日系车不烧机油吗

日系车不烧油是因为活塞环张力比较高，可以清理气缸壁的残油。日系车的气缸壁上没有网状设计，可以减少残留在气缸壁上的机油。大部分日系车的发动机极限转速都不是很高，工作温度也不是很高，所以基本没有烧油现象。

日系车的设计理念与德系车不同。日系车追求更成熟的技术，更可靠的质量和更低的维护成本，所以日系车一般都比较耐用，发动机也不会烧油。

日系车发动机中的活塞环张力比较高，会刮到气缸壁上的油，所以日系车发动机几乎不会烧油。

日系车发动机的气缸壁上没有网状设计，可以减少气缸壁上的油渣。

德国汽车发动机追求高科技，德国汽车发动机的技术很新，但是德国汽车会有一些烧油和漏油的情况。由于德国汽车发动机工作时高温高压，时间长了会发生漏油。

汽车中的机油燃烧不一定是气缸壁与活塞环间隙过大引起的，但引起机油燃烧的原因还有很多。

比如油气分离器的设计有缺陷，也会导致机油燃烧。

汽车的所有发动机上都有强制曲轴箱通风系统。这个系统中有一个叫油气分离器的部件，可以将曲轴箱排出的气体中的油气分离出来。

如果油气分离器没有完全分离，一部分油蒸气会重新引入燃烧室参与燃烧，使发动机烧机油。

发动机有一定的油耗。如果油耗在正常范围内，车主也不用在意。如果油耗超过正常范围，车主需要检查是什么原因导致发动机油耗这么大。