玛莎拉蒂为什么卖不过保时捷

该品牌将自己的产品作为奢侈品销售。你以为保时捷会这么做，当然你不能反驳捷豹不会这么做，但这玛莎拉蒂不够“豪华”吗？至少在我看来，保时捷打得没有它高！

这些豪华车品牌对自己的产品有着严格的定位。至少他们的产品不是你一点钱就能收购的。说白了就是“没钱买不起”。

就像你说的，保时捷一直保持着自己的高姿态，产品的高价注定了它作为“小众”豪华品牌要扮演“豪华”的角色，但对于这个名字，我认为同样适用于扣在玛莎拉蒂头上，因为相比保时捷，玛莎拉蒂的消费群体更窄，而且在市场份额上，玛莎拉蒂和保时捷根本不在一个水平，在售价上， 玛莎拉蒂的入门级车型起步价为93万，而保时捷的Macan和718车型起步价为58.8万，真的是“不可超越”，所以如果把这个小众汽车品牌比作奢侈品，保时捷就是纪梵希，那么玛莎拉蒂就是tb。

至于捷豹，曾几何时玩起了高格调，但迫于生存压力，走上了合资之路。虽然合资后并没有取得快速的销售进展，但品牌形象却被无形中拉低了。可以说，捷豹的本土化很可能是“偷鸡不成蚀把米”。

事实上，一些汽车品牌处于“奢侈品”状态，并不一定是好事。毕竟他们只是玩玩风格，自然不会给出有吸引力的优惠政策。所以，尽量对豪华汽车品牌保持“安静”的态度，不要把它们捧上天。